

Programa de Conversión de Residuos a Energía de Alto Rendimiento
El Programa de Conversión de Residuos a Energía (WtE) del Botadero Km 22.5 establece una instalación de plásticos a diésel de alto rendimiento capaz de convertir residuos sólidos municipales (MSW) regionales, plásticos industriales y residuos agrícolas en diésel de grado comercial, negro de carbón y energía de gas de síntesis.
Alcance: 20× líneas de pirólisis semi-continua Catey Industrial Plastics-to-Diesel con destilación integrada de diésel (5 trenes completos de destilación), reutilización de energía de gas de síntesis a calor, tanque de almacenamiento en sitio, pretratamiento integrado y entrega completa EPC.
Ubicación: Botadero Km 22.5, Guatemala
Precio de Venta: $2.50/gal diésel
CAPEX Total del Programa (bloqueado): $35,000,000
Líneas Plastics-to-Diesel: 16 toneladas/día cada una
Rendimiento total de la instalación: 320 toneladas/día
Neto (después de tiempo de actividad 83.3%): ~267 t/día equivalente
330 días/año, 20 horas/día
Ingresos Totales
Anuales
OPEX (base)
Anuales
EBITDA
Anuales
Recuperación
Años sobre $35.0M CAPEX
$16,500,000
Base: 20 líneas @ $825,000 llave en mano (máquina + auxiliares)
Desglose del alcance por línea (indicativo): Reactor e Isla Térmica ($260k): reactor de pirólisis, quemadores, refractario, sellos de alimentación, descarga de carbón, enfriamientos | Condensación y Manejo de Aceite ($140k): condensadores de carcasa y tubos, ollas de separación, bombas de transferencia, tanque de amortiguación crudo | Pretratamiento ($70k): trituradora/aglomeradora, transportadores, tolvas de alimentación | Controles y Seguridad ($70k): PLC/SCADA, analizadores, ESD, válvulas de seguridad | Interfaz de destilación ($80k): enrutamiento de aceite crudo, intercambiadores de calor | Plataformas, Patines e Interconexión ($110k): marcos estructurales, escaleras, vías de acceso, tuberías | FAT/SAT + Repuestos (~$95k): pruebas de aceptación, juntas, sellos
$4,750,000
Base: 5 trenes de destilación @ ~$950,000 cada uno
Desglose del alcance por tren: Columna de fraccionamiento, rehervidor, intercambiadores de calor | Sistemas de condensador, filtros de pulido de diésel | Cámaras de arcilla/catalizador, separador de extremos ligeros | Tanques de almacenamiento (crudo + diésel pulido) | Bombas, válvulas, interconexiones | Integración PLC y sistemas de seguridad
$2,350,000
Trituración, lavado (si es necesario), separación de densidad, aglomeración, transportadores de alimentación automatizados, eliminación de metales, contenedores de tolva.
Base: Capacidad completa de toda la planta para 320 t/día de plásticos.
$1,350,000
Enfriadores de gas, filtración de alquitrán, control de humedad | Enrutamiento de gas de síntesis a reactores | Antorcha de seguridad/oxidador térmico | Intercambiadores de calor, ventiladores, depuradores
$1,250,000
Tanques de diésel (~500,000 L total) | Tanques de aceite crudo | Silos de almacenamiento de biocarbón | Bombas de transferencia + tuberías aisladas
$1,600,000
Cuadros de distribución MV/LV | Transformadores (0.48/13.8 kV) | Cables, bandejas, fibra | Relés de protección y SCADA
$2,250,000
Cimientos, losas | Drenaje y aguas pluviales | Estructuras de acero y marquesinas | Trabajos viales y servicios públicos | Sistemas de seguridad contra incendios (hidrantes, extintores, control de derrames)
$1,550,000
Montaje mecánico | Eléctrico/I&C | Capacitación y SOPs | Arranque, SAT, pruebas de rendimiento
$2,000,000
Cubre exposición FX, variaciones logísticas, rediseño y retrasos en adquisiciones.
$1,200,000
Lubricantes iniciales, catalizador, adsorbentes, EPP, filtros, amortiguador OPEX de 90 días.
Total: $95,000–$112,000/día
Anual (330 días): $35M–$39M
EBITDA: $24M–$28M/año
Recuperación: 1.25 - 1.4 años. Botadero tiene economías AÚN MEJORES que Morales debido a una mayor concentración de materia prima y menor costo logístico. El opex se sitúa más cerca de 12.5 millones que de 13.5 millones.
Ejecución EPC, ingeniería, geotécnica, permisos, planes de interconexión
Obras civiles, fabricación de equipos de largo plazo
Entregas de equipos, montaje mecánico, instalación eléctrica/I&C
Puesta en marcha en frío, capacitación de operadores
Puesta en marcha en caliente, SAT de 72 horas, COD y entrega
Total: ~9 meses hasta COD (dependiente de logística)
(Extracto)
Impacto: Reducción de rendimiento
Mitigación: Sistema de pretratamiento + contratos MSW con múltiples departamentos
Impacto: Desviación de especificaciones de diésel
Mitigación: PLC avanzado, bucles de calentamiento redundantes
Impacto: Tiempo de inactividad
Mitigación: Tren de limpieza sobredimensionado, redundancia de antorcha
Impacto: Riesgo de arranque
Mitigación: Compromiso temprano de servicios públicos + opción de generador en sitio de respaldo
Impacto: Sobrecostos
Mitigación: Contingencia EPC de $2M
Impacto: Pérdida de tiempo de actividad temprano
Mitigación: Paquete completo de SOP + seguimiento del proveedor
Zona Libre de Impuestos de Guatemala elimina el IVA y los aranceles de importación.
Pila de ingresos diversificada (diésel + negro de carbón).
Estructura modular permite la replicación en nuevos nodos regionales.
Fuerte ROI comunitario/ambiental: desvío de vertedero de 320 toneladas/día.
El sitio de Botadero se puede convertir en un Centro Regional WtE con espacio para agregar otro bloque de 20 líneas (sitio de 40 líneas).
Neto Toneladas/día (0.833 tiempo de actividad): ~13.3 por línea
años